Технологія печей | Поширені причини несправностей та усунення несправностей обертової печі (2)

1. Тріщина або зламаний бандаж колеса
Причина:
(1) Центральна лінія циліндра не пряма, колісна стрічка перевантажена.
(2) Опорне колесо відрегульовано неправильно, перекіс занадто великий, що призводить до часткового перевантаження колісної стрічки.
(3) Матеріал поганої якості, недостатня міцність, низька стійкість до втоми, складний поперечний переріз, його важко лити, є пори, шлакові включення тощо.
(4) Конструкція нераціональна, умови тепловіддачі погані, а теплове напруження велике.

Метод усунення несправностей:
(1) Регулярно коригуйте центральну лінію циліндра, правильно регулюйте опорне колесо, щоб колісна стрічка була рівномірно напружена.
(2) Використовуйте високоякісне сталеве лиття, оберіть простий поперечний переріз, покращте якість лиття та оберіть розумну структуру.

2. На поверхні опорного колеса з'являються тріщини, а ширина колеса ламається
Причина:
(1) Опорне колесо відрегульовано неправильно, перекіс занадто великий; опорне колесо нерівномірно навантажене та частково перевантажене.
(2) Матеріал поганої якості, недостатня міцність, низька стійкість до втоми, погана якість лиття, є піщані ямки, включення шлаку.
(3) Опорне колесо та вал неконцентричні після складання, а перешкоди занадто великі, коли опорне колесо зібране.

Метод усунення несправностей:

(1) Правильно відрегулюйте опорне колесо та використовуйте високоякісні матеріали для лиття.
(2) Покращте якість лиття, знову переверніть після складання та виберіть прийнятне натягування.

3. Вібрація корпусу печі
Причина:
(1) Циліндр занадто сильно зігнутий, опорне колесо спорожніло, а зазор зачеплення великої та малої шестерень неправильний.
(2) Пружинна пластина та сполучні болти великого зубчастого вінця на циліндрі ослаблені та зламані.
(3) Зазор між втулкою підшипника коробки передач та шийкою занадто великий або з'єднувальні болти посадкового місця підшипника ослаблені, шестерня коробки передач має буртик, опорне колесо надмірно перекошене, а анкерні болти ослаблені.

Метод усунення несправностей:
(1) Правильно відрегулюйте опорне колесо, виправте циліндр, відрегулюйте зазор зачеплення великої та малої шестерень, затягніть з'єднувальні болти та знову заклепіть ослаблені заклепки.
(2) Після зупинки печі відремонтуйте вогнетривку цеглу, відрегулюйте зазор між втулкою та опорною цапфою, затягніть з'єднувальні болти сідла підшипника, виточіть зубилом буртик платформи, відрегулюйте опорне колесо та затягніть анкерні болти.

4. Перегрів опорного роликового підшипника
Причина:
(1) Центральна лінія корпусу печі не є прямою, що призводить до перевантаження опорного ролика, локального перевантаження, надмірного нахилу опорного ролика та надмірної тяги підшипника.
(2) Трубопровід охолоджувальної води в підшипнику заблокований або протікає, мастило пошкоджене або забруднене, а мастильний пристрій виходить з ладу.

Метод усунення несправностей:
(1) Регулярно калібруйте центральну лінію циліндра, регулюйте опорний ролик, перевіряйте водопровідну трубу та очищуйте її.
(2) Перевірте мастильний пристрій та підшипник і замініть мастильну оливу.

5. Волочіння дроту опорного роликового підшипника
Причина:У підшипнику є тверді пухирці або шлакові включення, у мастильну оливу потрапляють залізні стружки, дрібні шматочки клінкеру або інші тверді сміття.
Метод усунення несправностей:Замініть підшипник, очистіть мастильний пристрій та підшипник, а також замініть мастильну оливу.